CZ SK HU

Aerostorm

Aerostorm

Nový časovkářský superzávodní speciál Lapierre Aerostorm. Kolo profesionálního týmu FDJ - týmu Pro Tour.

Karbonový rám s řídítky, představcem a sedlovkou je navržen za účelem extrémní tuhosti s co nejlepší aerodymanikou. Samozřejmostí ta nejlepší možná výbava - Shimano Dura-Ace Di2.

 

241.990 CZK Běžná cena: 310.990 CZK Doporučená MOC včetně DPH
Kód produktu: A4704800
Velikosti:
PŘIDAT DO POROVNÁVAČE
Najít svého prodejce

DETAILY

TECHNOLOGIE

Prodloužení zadní/přední pevné osy přináší spoustu výhod: zvýšení tuhosti výpletu díky rozšíření základny jejího trojúhelníku; širší zadní kolo umožňuje další zkrácení zadní stavby, čímž se docílí lepší ovladatelnosti kola; větší styčná plocha mezi vidlicí a nábojem = vyšší tuhost

Kvalita karbonového rámu zavísí primárně na karbonových vláknech a jejich vrstvení.V Lapierru využíváme 4 typy a víme jak dostat z každého z nich a jejich různým kombinováním to nejlepší. Hodnoceno je dle toho, kolikatunové zátěži odolají před prasknutím:

24t/ 30t/ 40t/ 40t+. Vrstvení je základ, absolutním klíčem je ovšem forma. Její tvorba je velká investice, musí být ve všech ohledech perfektní!

 

 Druhy vláken (*pozn: hypertextový odkaz) =

Volba vlákna je druhým klíčem k úspěchu každého nového projektu. Každý typ vlákna má zvláštní vlastnosti tuhosti a odolnosti, proto má přesný způsob použití. Pro výběr nejlepšího vlákna spolupracujeme se specializovanými výrobci uhlíku.

Rozdíly tuhosti a odolnosti

Vlákna jsou charakterizována do dvou kritérií: tuhosti (Youngův modul) a odolnosti.

Youngův modul určuje údaje o tuhosti materiálu:
– čím vyšší hodnota, tím tužší vlákno
Hodnoty Youngova Modulu jsou vyjádřeny v GPa (Giga-Pascalech), nebo tun / mm2, obvykle zkráceno průmyslem na tonne.
– odolnost označuje úroveň, při které se materiál zlomí
Čím vyšší hodnota odolnosti, tím více vláken může být použito na velké nárazy. Naši inženýři pracují na určení správné kombinace různých typů vláken, pro získání správné rovnováhy mezi tuhostí a odolností.

 

Vlákna Lapierre

Pro konstrukci našich rámů, používáme 4 typy vláken:
– 24 tonne modul vlákno
– 30 tonne modul vlákno
– 40 tonne modul vlákno
– 46 tonne modul vlákno

Můžeme třídit vlákna také podle hodnoty jejich odolnosti: vysoká odolnost (HR), střední modul (IM), vysoký modul (HM) a velmi vysoký modul (VHM).

Níže naleznete podrobnosti o různých vláknech, které používáme. Jejich silné stránky a hlavní využití:

Které vlákno, pro které kolo?

Každý rám Lapierre je konstruován s použitím několika typů různých vláken, které byly pečlivě studovány.

  • AIRCODE : aerodynamický závodní rám
    24t a 30t vlákna pro odolnost a 40t vlákno pro tuhost
  • XELIUS EFI : silniční závodní rám
    24t a 30t vlákna pro odolnost a 40t a 46t vlákna pro extrémní tuhost
  • PULSIUM : endurance závodní rám
    24t a 30t vlákna pro odolnost proti nárazům a 40t vlákno pro vyjímečnou tuhost
  • SENSIUM : endurance
    24t a 30t vlákna pro odolnost proti nárazům a pohlcování vibrací
  • SHAPER 900 a 700 : fitness
    24t a 30t pro pohlcování vibrací a pohodlí
  • AEROSTORM : časovka a tritlon
    30t a 40t vlákna pro nejlepší kompromis mezi tuhostí a odolnosti proti únavě
  • CX CARBON : Cyklokros
    24t vlákna pro optimální vibrace a tlumení nárazů

Vůbec poprvé si můžete libovolně měnit rozměr svých kol ze standartních 27,5“ na širší 27,5+ na tom samém e-biku! Chytrý systém výměny zajišťuje inverzní patka, kterou stačí otočit…

 

Poprvé (2017) umístěna Bosch baterie v centrální části rámu. GLP (Gravity Logic Project) soustředí těžiště na střed, čímž se docílí lepších jízdních vlastností-ovladatelnosti a řízení kola. A právě ty jsou u gravity disciplín velmi důležité!

 

Optimální čtyřčepový systém pružení

 

Před několika lety nastal obrovský boom s 29″ koly, které nabízí alternativu ke klasické 26″. Nyní byla 26“ kola téměř nahrazena rozměrem 27,5“, který je tak používán zejména v gravity disciplínách jako ideální kompromis.

Jak to funguje?

Je samozřejmostí, že menší kola dokážou lépe reagovat, a usnadňují manipulaci s kolem. Na straně druhé, čím větší jsou, tím více se zvyšuje rychlost a snadněji přejíždějí přes překážky.

Kola s větším průměrem mají významnou setrvačnost. Setrvačnost je důležitá pro to, aby se udrželo kolo stabilní, ovšem příliš velká setrvačnost negativně ovlivňuje jeho ovladatelnost, zrychlení a jeho brzdění.

Rozlišujeme 4 kritéria, které se významně liší s průměrem kola: hmotnost, ovladatelnost, přilnavost a zrychlení.

Hmotnost

Pro různé sestavy, se stejnými komponenty (kola + pneumatiky):

– 27,5″ kolo je o 5% těžší než 26″ kolo
– 29″ kolo je o 11% těžší než 26″ kolo

Ovladatelnost

Kapacita ovladatelnosti kola je určeno úhlem otáčení kotouče přes překážku. Větší kola mají menší úhel nájezdu na překážku, což usnadňuje ovládaní.

Přilnavost

U větších kol existuje větší kontaktní plocha mezi pneumatikou a zemí (při stejném tlaku), tato kontaktní plocha zlepšuje přilnavost. Lepší přilnavost znamená pro kolo jednodušší jízdu a lepší brzdění.

Zrychlení

Setrvačnost je vlastnost, který velmi ovlivňuje výkon na kole. Čím větší jsou kola, tím větší je možnost rotace, tím vyšší je setrvačnost a proto je pomalejší zrychlení. Jak můžete vidět v grafu, kolo s 29″ koly bude mít vyšší maximální rychlost, ale bude zapotřebí více času a energie k dosažení této rychlosti.

Shrnutí:

– 26″ jsou stále vhodné pro dlouhé cestování a pro menší kola, které nejsou pohodlné s většími koly
– 29″ je nejlepší volba pro X-country a trails soutěže, ale je také vhodné pro vyšší postavy.
– 27,5″ jsou dokonalé pro all-mountain a enduro, 27,5″ je skvělý kompromis mezi manipulací, reaktivností a ovládáním.

Každý průměr má své silné stránky!

 

 

 

SPECIFIKACE

Rám RámAEROSTORM DRS CARBON
Vidlice VidliceLAPIERRE AEROSTORM CARBON - Carbon Steerer
Přehazovačka PřehazovačkaSHIMANO DURA ACE Di2 RDR9150SS 11-Speed
Přesmykač PřesmykačSHIMANO DURA ACE Di2 FDR9150F
Řazení ŘazeníSHIMANO DURA ACE Di2 STR9160 2x11-Speed + SWITCH for TT Handlebar
Přední brzda Přední brzdaLAPIERRE AERO
Kliky KlikySHIMANO DURA ACE FCR9100DX42 54x42 172.5mm
Hlavové složení Hlavové složeníFSA 1’’1/8 1’’1/4 FSA ORBIT C-33 44E
Kazeta KazetaSHIMANO DURA ACE CSR910011125- 11-Speed 11-25T
Řídítka ŘídítkaLAPIERRE AERO CARBON + PRO MISSILE EVO EXTENSIONS
Sedlovka SedlovkaAEROSTORM Seat Post
Sedlo SedloFIZIK ARES KIUM Black / White
Plášť přední Plášť předníCONTINENTAL GP4000 700x25c
Plášť zadní Plášť zadníCONTINENTAL GP4000 700x25c
Zapletená kola Zapletená kolaZIPP 808 FIRECREST carbon rear/ ZIPP 404 FIRECREST carbon front Clincher
Počet rychlostí Počet rychlostí22
Material MaterialKarbon
Model ModelAerostorm
Středové složení Středové složeníSHIMANO BBR9100PB PRESSFIT
Aerostorm
foto1