CZ SK HU

Aircode DRS 8.0

Aircode DRS 8.0

Nový Lapierre Aircode DRS 2021 - Aerodynamická střela - Zbraň Arnauda Demarea.

Vyrobit ještě rychlejší a zároveň ještě pohodlnější Aircode než byl jeho předchůdce se zdálo být nemožné. Ale naše znalosti konstrukce karbonu a zkušenosti World Tour týmu Groupama FDJ ve spolupráci se specialisty na aerodynamickou optimalizaci dynamiky s využitím Computational Fluid Dynamics (CFD) a následnými náročnými testy v aerodynamickém tunelu otevřeli pro Aircode novou kapitolu.

A že je to kapitola úspěšná dokazují hned 4 etapové vítězství Arnauda Demaret na Giro d'Italia 2020!

Aerodynamický a štíhlý design si zahrává s fyzikálními zákony a s aerodynamikou. Při konstrukci nového modelu jsme optimalizovali všechny detaily, aby byl rám co nejlehčí právě v místech, kde je nejvyšší setrvačnost, aby se tím zvýšil celkový výkon.

Více integrace
Kabeláž nehledejte. Kvůli vylepšení křivek rámu a aerodynamice je kabeláž kompletně skrytá v řídítkách a v samotném rámu. Abychom takovou míru integrace mohli dosáhnout, vyrobili jsme nový typ představce, přidali 1,5 "kuličková ložiska a navrhli nový typ přední vidlice. Výsledkem kromě zlepšení aerodynamiky je i vysoká estetická hodnota nového Lapierre Aircode DRS.

Agresivnější geometrie pro ještě vyšší výkon
Můžeme sice kolo aerodynamicky vylepšit, ale jaký by to mělo smysl, pokud bychom nevylepšili aerodynamiku samotného jezdce? Pro dosažení vyšší rychlosti to byla pro nás zásadní úkol. Přímějším a konstantním úhlem sedlové trubky při velikostech rámu od XS po M (74 °) a od L po XL (73,5 °) a mírně prodlouženou horní rámovou trubkou jsme dosáhli nižší agresivnější posed a tím snížili odpor vzduchu a zlepšily aerodynamiku. Díky delšímu rozvoru se zlepšila stabilita přední části kola hlavně při vysokých rychlostech. Zadní část kola vyniká vyšší citlivostí kvůli kratším řetězovým vzpěrám (405mm)

Dokázali jsme nemyslitelné spojení stability, přesnosti ovládání a schopnosti akcelerace.

Rychlost a pohodlí se vzájemně nevylučují
S novým Aircode DRS zjistíte, co znamená jezdit rychle a jakoby po sametu, bez ohledu na stav vozovky. Nové provedení sedlových vzpěr a jejich napojení do horní rámové trubky, (která nyní vystupuje nad úroveň sedlové trubky) rozptyluje vibrace a zmírňuje ohybovou sílu sedlové trubky i sedlovky.

Výsledky jsou neuvěřitelné: rám je nyní o 12% vertikálně pohodlnější než jeho předchůdce. V kombinaci s bezdušovými koly (všechny modely) a pneumatikami šířky 25mm (rám i vidlice jsou kompatibilní s pneumatikami až do 28mm) se jízda stává požitkem. Dovoluje vám jezdit nejen rychleji, ale větší vzdálenosti překonáte s menší únavou.

Na cestu i na triatlon.
Modely Lapierre Aircode DRS 7.0 a 8.0 se dodávají s novými karbonovými aero řídítky speciálně navrženými pro použití s ??karbonovými hrazdami, které se snadno připevní k řidítkům.

Nový Lapierre Aircode DRS 2021 - Takový rychlý, silný a agresivní jak vypadá!

199.990 CZK Doporučená MOC včetně DPH
Kód produktu: E4434400
Velikosti:
Najít svého prodejce

DETAILY

SPECIFIKACE

Ročník Ročník2021
Rám RámAIRCODE DRS DISC THRU AXLE UD SUPERLIGHT CARBON
Vidlice VidliceAIRCODE DRS DISC THRU AXLE UD SUPERLIGHT CARBON
Tlumič Tlumič2021
Přehazovačka PřehazovačkaSHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8050GS, 11s ELECTRONIC SHIFT
Přesmykač PřesmykačSHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050F, ELECTRONIC SHIFT
Přední brzda Přední brzdaSHIMANO SMRT900 CENTERLOCK FT:160mm / RR:140mm
Zadní brzda Zadní brzdaSHIMANO SMRT900 CENTERLOCK FT:160mm / RR:140mm
Kliky KlikySHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 52X36T 170mm(XS,S) 172.5mm(M,L), 175mm(XL,XXL)
Hlavové složení Hlavové složeníACROS INTEGRATED
Kazeta KazetaSHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11s 11-28T
Řetěz ŘetězSHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8050 ELECTRONIC SHIFT
Řídítka ŘídítkaLAPIERRE AERO UD CARBON 40cm (XS,S) 42cm (M,L,XL) 44cm (XXL) with carbon extensions
Představec PředstavecLAPIERRE -7° 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL, XXL)
Sedlovka SedlovkaLAPIERRE AERO CARBON 0mm offset
Sedlo SedloPROLOGO DIMENSION NACK RAILS
Gripy GripyLAPIERRE VEXGEL TAPE
Plášť přední Plášť předníCONTINENTAL GP5000 TL 700x25
Plášť zadní Plášť zadníCONTINENTAL GP5000 TL 700x25
Zapletená kola Zapletená kolaDT SWISS ARC 1100 DICUT 50 CARBON CENTERLOCK
Hmotnost Hmotnost8,33 kg
Kategorie KategorieSILNIČNÍ / ROAD BIKES
Model ModelE443
Pedály PedályVP-335 Clips&Strap
Středové složení Středové složeníSHIMANO PRESSFIT SMBB7241B

Výrobce si vyhrazuje právo na změnu a/nebo zlepšení designu a komponentů bez předchozího upozornění.

Aircode DRS 8.0
foto1
Stáhnout obrázek