CZ SK HU

Lapierre Overvolt AM 600i+ Bosch Powertube 27+

Lapierre Overvolt AM 600i+ Bosch Powertube 27+

Značka Lapierre chce neustále překvapovat a svými novinkami nás nenechávat klidnými, proto rozšiřuje nabídku svých horských elektrokol o nové řady s plně integrovanými motory a bateriemi do rámu.

Vzhled elektrokola Lapierre Overvolt AM 600i+ Bosch Powertube se tím pádem začíná mílovými kroky přibližovat vzhledu "normálního kola". eMTB využívá integrovanou baterii Bosch Powertube o kapacitě 500 Wh, která se do rámu vkládá na spodní straně dolní rámovky. Rámová platforma je kompatibilní s 27,5" i 27,5 pluskovými koly díky možnosti nastavovat délku zadní stavby v rámci technologie DWS. Dohromady s odpružením OST+ je výsledkem pozoruhodné všestranné elektrokolo, které se ochotně přizpůsobí jezdi a úrovni terénu. Navíc byla přidána ACS (Anti Chain Suck) technologie, která brání zasekávání a případnému padání řetězu zejména v blátivých podmínkách. Ochrana hlavního displeje spočívá v silikonovém návleku chránícím hrany přístroje.

119.990 CZK Běžná cena: 132.690 CZK Doporučená MOC včetně DPH
Kód produktu: B0244000
Velikosti:
PŘIDAT DO POROVNÁVAČE
Najít svého prodejce

TECHNOLOGIE

Prodloužení zadní/přední pevné osy přináší spoustu výhod: zvýšení tuhosti výpletu díky rozšíření základny jejího trojúhelníku; širší zadní kolo umožňuje další zkrácení zadní stavby, čímž se docílí lepší ovladatelnosti kola; větší styčná plocha mezi vidlicí a nábojem = vyšší tuhost.

Spoluprací s odborníky v oboru práce s hliníkem poskytuje Lapierre exkluzivní Supreme 6 al slitinu – odolnější o 12% a o 1,5% lehčí než jinde hojně užívaná Alu 7005 slitina. Neméně kvalitní pak jsou slitiny nižší řady Supreme 5 a Supreme 4.

Systém skládjící se z hliníkového konektoru uchyceného na motoru + nerezové součástky+ plastového vodítka na horní části motoru udržuje řetěz na svém místě a brání tak jeho nežádoucímu zasekávání.

Špičkový středový motor německého výrobce BOSCH disponuje výkonem 250W / 36V. Váha motoru je méně než 4kg + lithiová baterie 3,2kg.

Lithiová baterie s kapacitou 500Wh vydrží dojezd až 190km, v závislosti na zvoleném stupni asistence. Váš odhadovaný dojezd si můžete zjistit v kalkulátoru dojezdu na stránkách BOSCH
 


 

U motorů BOSCH si můžete vybrat mezi čtyřmi stupni asistence:
- Eco
- Touring
- Sport
- Turbo

Program je vhodné si volit podle vaší aktuální kadence, která by se měla pohybovat 50-80 otáček / min.

Na přehledném podsvíceném displeji se vám zobrazí všechny potřebné údaje, potřebné k vaší jízdě (dojezd, kadence, aktuální rychlost, ujetá vzdálenost, atd.)

Nejvýznamějšími výhodami středového motoru jsou vysoký jízdní komfort, dlouhý dojezd (150 až 190km), ideální rozložení hmotnosti, nízko uložené těžiště a v neposlední řadě vysoký výkon!

Motory BOSCH fungují naprosto bez problémů a jejich spolehlivost je téměř 100%. Navíc od roku 2016 BOSCH vyrábí motory určené primárně pro celoodpružená kola, určena k jízdě v náročném terénu. 

 

Mocný a velmi nenápadný. PowerTube 500 kombinuje praktičnost a styl: Nová Bosch baterie poskytuje sofistikovanou lithium-ion technologii, elegantní design a může být integrována do eBike rámu. Neviditelná a dobře chráněná v rámu, to je komfortní PowerTube 500 .

Vůbec poprvé si můžete libovolně měnit rozměr svých kol ze standartních 27,5“ na širší 27,5+ na tom samém e-biku! Chytrý systém výměny zajišťuje inverzní patka, kterou stačí otočit.

Elektronická asistence vám pomůže při tlačení kola do kopce. Chůze do kopce vedle kola tak nebude nijak náročná.

Optimální čtyřčepový systém pružení

 

OST+ odpružení

 

Neodmyslitelná pomůcka při technické jízdě terénem. Teleskopická sedlovka Lapierre s vnitřním vedením lanka, dostupná se třemi různými zdvihy. S hmotností 490 gramů v rozměru 400/125 mm patří k nejlehčím teleskopickým sedlovkám na trhu.

  • Montáž ovládací páčky na řídítka vpravo i vlevo. 
  • Materiál: AL 7000 PTFE kluzná pouzdra pro minimalizaci boční vůle.
  • Špičkové těsnění.
  • Parametry:
    • Délka/ Zdvih:
      • 380mm/ 100mm
      • 400mm/ 125mm
      • 435mm/ 150mm
    • Průměr: 31,6 mm
    • Váha: 490g/ 125mm

Před několika lety nastal obrovský boom s 29″ koly, které nabízí alternativu ke klasické 26″. Nyní byla 26“ kola téměř nahrazena rozměrem 27,5“, který je tak používán zejména v gravity disciplínách jako ideální kompromis.

Jak to funguje?
Je samozřejmostí, že menší kola dokážou lépe reagovat, a usnadňují manipulaci s kolem. Na straně druhé, čím větší jsou, tím více se zvyšuje rychlost a snadněji přejíždějí přes překážky.

Kola s větším průměrem mají významnou setrvačnost. Setrvačnost je důležitá pro to, aby se udrželo kolo stabilní, ovšem příliš velká setrvačnost negativně ovlivňuje jeho ovladatelnost, zrychlení a jeho brzdění.

Rozlišujeme 4 kritéria, které se významně liší s průměrem kola: hmotnost, ovladatelnost, přilnavost a zrychlení.

Hmotnost

Pro různé sestavy, se stejnými komponenty (kola + pneumatiky):

– 27,5″ kolo je o 5% těžší než 26″ kolo
– 29″ kolo je o 11% těžší než 26″ kolo

Ovladatelnost

Kapacita ovladatelnosti kola je určeno úhlem otáčení kotouče přes překážku. Větší kola mají menší úhel nájezdu na překážku, což usnadňuje ovládaní.

Přilnavost

U větších kol existuje větší kontaktní plocha mezi pneumatikou a zemí (při stejném tlaku), tato kontaktní plocha zlepšuje přilnavost. Lepší přilnavost znamená pro kolo jednodušší jízdu a lepší brzdění.

Zrychlení

Setrvačnost je vlastnost, který velmi ovlivňuje výkon na kole. Čím větší jsou kola, tím větší je možnost rotace, tím vyšší je setrvačnost, a proto je pomalejší zrychlení. Jak můžete vidět v grafu, kolo s 29″ koly bude mít vyšší maximální rychlost, ale bude zapotřebí více času a energie k dosažení této rychlosti.

Shrnutí:

– 26″ jsou stále vhodné pro dlouhé cestování a pro menší kola, které nejsou pohodlné s většími koly
– 29″ je nejlepší volba pro X-country a trails soutěže, ale je také vhodné pro vyšší postavy
– 27,5″ jsou dokonalé pro all-mountain a enduro, 27,5″ je skvělý kompromis mezi manipulací, reaktivností a ovládáním

Každý průměr má své silné stránky!

 

 

 

SPECIFIKACE

Ročník Ročník2018
Rám RámOVERVOLT OST+ 150 mm BOCH POWERTUBE SUPREME 5 ALLOY BOOST
Vidlice VidliceROCKSHOX REVELATION RC 27.5+ BOOST 15x110 SOLO AIR 150 mm TRAVEL
Tlumič TlumičROCKSHOX DELUXE RT 210X52.5 mm DEBONAIR TUNE LOCKOUT
Přehazovačka PřehazovačkaSRAM NX 11s
Řazení ŘazeníSRAM NX 11s
Kotouče KotoučeFORMULA DHT-148S 12x148 BOOST SHIMANO DRIVER 32H
Přední brzda Přední brzdaSRAM GUIDE RE
Zadní brzda Zadní brzdaSRAM GUIDE RE
Kliky KlikyLAPIERRE SAC39E ISIS 14T, 3 mm, 170 mm + ANTI CHAIN SUCK
Hlavové složení Hlavové složeníFSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Kazeta KazetaSUNRACE MS8 11s 11-46T
Řetěz ŘetězSRAM PC1110 POWERLOCK
Řídítka ŘídítkaLAPIERRE 6061DB: 760 mm, 15 mm, 31.8 mm
Představec PředstavecLAPIERRE 6061DB CNC 0°: 31.8 mm, 35 mm (S), 45 mm
Sedlovka SedlovkaLAPIERRE DROPPER YSP15L 100 mm travel (S), 125 mm (M,L,XL), 31.6 mm, 350 mm
Sedlo SedloLAPIERRE by VELO
Gripy GripyVELO VLG975 LOCK ON
Přední náboj Přední nábojFORMULA DC711 15x110 BOOST 32H
Zadní náboj Zadní nábojSRAM GUIDE RE
Plášť přední Plášť předníMAXXIS 27.5x2.8 HIGH ROLLER II/ 2.8 REKON+, Foldable 60TPI, EXO PROTECTION, TUBELESS READY
Plášť zadní Plášť zadníMAXXIS 27.5x2.8 HIGH ROLLER II/ 2.8 REKON+, Foldable 60TPI, EXO PROTECTION, TUBELESS READY
Zdvih přední Zdvih přední150 mm
Zdvih zadní Zdvih zadní150 mm
Kategorie KategorieHorská kola
Materiál MateriálHliník
Model ModelOvervolt AMi
Motor MotorBOSCH CX POWERTUBE 500Wh INTUVIA DISPLAY
Rozměr kol Rozměr kol27.5+"
Typ Typfull
Značka motoru Značka motoruBOSCH
Lapierre Overvolt AM 600i+ Bosch Powertube 27+
foto1