CZ SK HU

Lapierre Overvolt XC 500i Bosch Powertube 29"

Lapierre Overvolt XC 500i Bosch Powertube 29"

Značka Lapierre chce neustále překvapovat a svými novinkami nás nenechávat klidnými, proto rozšiřuje nabídku svých horských elektrokol o nové řady s plně integrovanými motory a bateriemi do rámu.

Vzhled elektrokola Lapierre Overvolt XC 500i Bosch Powertube se tím pádem začíná mílovými kroky přibližovat vzhledu "normálního kola". Tento model elektrokola s 29 palcovými koly nabízí vyjímečnou všestrannost a snadno se přizpůsobí stylu jezdci a úrovni terénu. Rám z lehké hliníkové slitiny Supreme 5 je osazen vidlicí RockShox Recon RL a tlumičem RockShox Deluxe R. Výkonný středový motor Bosch s integrovanou a "neviditelnou" baterií Bosch Powertube 500 Wh. Veškeré jízdní údaje jako jsou rychlost, vzdálenost, nabití baterie, stupeň asistence nebo teplota se zobrazují na dobře čitelném LCD displeji s podsvícením.

105.990 CZK Doporučená MOC včetně DPH
Kód produktu: B0144000
Velikosti:
PŘIDAT DO POROVNÁVAČE
Najít svého prodejce

TECHNOLOGIE

Prodloužení zadní/přední pevné osy přináší spoustu výhod: zvýšení tuhosti výpletu díky rozšíření základny jejího trojúhelníku; širší zadní kolo umožňuje další zkrácení zadní stavby, čímž se docílí lepší ovladatelnosti kola; větší styčná plocha mezi vidlicí a nábojem = vyšší tuhost.

Systém skládjící se z hliníkového konektoru uchyceného na motoru + nerezové součástky+ plastového vodítka na horní části motoru udržuje řetěz na svém místě a brání tak jeho nežádoucímu zasekávání.

Špičkový středový motor německého výrobce BOSCH disponuje výkonem 250W / 36V. Váha motoru je méně než 4kg + lithiová baterie 3,2kg.

Lithiová baterie s kapacitou 500Wh vydrží dojezd až 190km, v závislosti na zvoleném stupni asistence. Váš odhadovaný dojezd si můžete zjistit v kalkulátoru dojezdu na stránkách BOSCH
 


 

U motorů BOSCH si můžete vybrat mezi čtyřmi stupni asistence:
- Eco
- Touring
- Sport
- Turbo

Program je vhodné si volit podle vaší aktuální kadence, která by se měla pohybovat 50-80 otáček / min.

Na přehledném podsvíceném displeji se vám zobrazí všechny potřebné údaje, potřebné k vaší jízdě (dojezd, kadence, aktuální rychlost, ujetá vzdálenost, atd.)

Nejvýznamějšími výhodami středového motoru jsou vysoký jízdní komfort, dlouhý dojezd (150 až 190km), ideální rozložení hmotnosti, nízko uložené těžiště a v neposlední řadě vysoký výkon!

Motory BOSCH fungují naprosto bez problémů a jejich spolehlivost je téměř 100%. Navíc od roku 2016 BOSCH vyrábí motory určené primárně pro celoodpružená kola, určena k jízdě v náročném terénu. 

 

Mocný a velmi nenápadný. PowerTube 500 kombinuje praktičnost a styl: Nová Bosch baterie poskytuje sofistikovanou lithium-ion technologii, elegantní design a může být integrována do eBike rámu. Neviditelná a dobře chráněná v rámu, to je komfortní PowerTube 500 .

Vůbec poprvé si můžete libovolně měnit rozměr svých kol ze standartních 27,5“ na širší 27,5+ na tom samém e-biku! Chytrý systém výměny zajišťuje inverzní patka, kterou stačí otočit.

Elektronická asistence vám pomůže při tlačení kola do kopce. Chůze do kopce vedle kola tak nebude nijak náročná.

Optimální čtyřčepový systém pružení

 

OST+ odpružení

 

Neodmyslitelná pomůcka při technické jízdě terénem. Teleskopická sedlovka Lapierre s vnitřním vedením lanka, dostupná se třemi různými zdvihy. S hmotností 490 gramů v rozměru 400/125 mm patří k nejlehčím teleskopickým sedlovkám na trhu.

  • Montáž ovládací páčky na řídítka vpravo i vlevo. 
  • Materiál: AL 7000 PTFE kluzná pouzdra pro minimalizaci boční vůle.
  • Špičkové těsnění.
  • Parametry:
    • Délka/ Zdvih:
      • 380mm/ 100mm
      • 400mm/ 125mm
      • 435mm/ 150mm
    • Průměr: 31,6 mm
    • Váha: 490g/ 125mm

Před několika lety nastal obrovský boom s 29″ koly, které nabízí alternativu ke klasické 26″. Nyní byla 26“ kola téměř nahrazena rozměrem 27,5“, který je tak používán zejména v gravity disciplínách jako ideální kompromis.

Jak to funguje?
Je samozřejmostí, že menší kola dokážou lépe reagovat, a usnadňují manipulaci s kolem. Na straně druhé, čím větší jsou, tím více se zvyšuje rychlost a snadněji přejíždějí přes překážky.

Kola s větším průměrem mají významnou setrvačnost. Setrvačnost je důležitá pro to, aby se udrželo kolo stabilní, ovšem příliš velká setrvačnost negativně ovlivňuje jeho ovladatelnost, zrychlení a jeho brzdění.

Rozlišujeme 4 kritéria, které se významně liší s průměrem kola: hmotnost, ovladatelnost, přilnavost a zrychlení.

Hmotnost

Pro různé sestavy, se stejnými komponenty (kola + pneumatiky):

– 27,5″ kolo je o 5% těžší než 26″ kolo
– 29″ kolo je o 11% těžší než 26″ kolo

Ovladatelnost

Kapacita ovladatelnosti kola je určeno úhlem otáčení kotouče přes překážku. Větší kola mají menší úhel nájezdu na překážku, což usnadňuje ovládaní.

Přilnavost

U větších kol existuje větší kontaktní plocha mezi pneumatikou a zemí (při stejném tlaku), tato kontaktní plocha zlepšuje přilnavost. Lepší přilnavost znamená pro kolo jednodušší jízdu a lepší brzdění.

Zrychlení

Setrvačnost je vlastnost, který velmi ovlivňuje výkon na kole. Čím větší jsou kola, tím větší je možnost rotace, tím vyšší je setrvačnost, a proto je pomalejší zrychlení. Jak můžete vidět v grafu, kolo s 29″ koly bude mít vyšší maximální rychlost, ale bude zapotřebí více času a energie k dosažení této rychlosti.

Shrnutí:

– 26″ jsou stále vhodné pro dlouhé cestování a pro menší kola, které nejsou pohodlné s většími koly
– 29″ je nejlepší volba pro X-country a trails soutěže, ale je také vhodné pro vyšší postavy
– 27,5″ jsou dokonalé pro all-mountain a enduro, 27,5″ je skvělý kompromis mezi manipulací, reaktivností a ovládáním

Každý průměr má své silné stránky!

 

 

 

SPECIFIKACE

Rám RámOVERVOLT OST+ 120 mm BOSCH POWERTUBE SUPREME 5 ALLOY BOOST
Vidlice VidliceROCKSHOX RECON RL 29B 15x110 SOLO AIR 120 mm travel, MAXLE STEALTH
Tlumič TlumičROCKSHOX DELUXE R METRIC 190x40 mm MM TUNE
Přehazovačka PřehazovačkaSRAM NX 11s
Řazení ŘazeníSRAM NX 11s
Kotouče KotoučeFORMULA DHT-148S 12x148 BOOST SHIMANO DRIVER 32H
Přední brzda Přední brzdaSHIMANO M425
Zadní brzda Zadní brzdaSHIMANO M425
Kliky KlikyLAPIERRE SAC39E ISIS 14T, 3 mm, 170 mm + ANTI CHAIN SUCK
Hlavové složení Hlavové složeníFSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Kazeta KazetaSUNRACE MS8 11s 11-46T
Řetěz ŘetězSRAM PC1110 POWERLOCK
Řídítka ŘídítkaLAPIERRE 6061DB: 760 mm, 15 mm, 31.8 mm
Představec PředstavecLAPIERRE ASM05 0°: 31.8 mm, 35 mm(S), 45 mm
Sedlovka SedlovkaLAPIERRE SP37.1: 31.6 mm, 350 mm
Sedlo SedloLAPIERRE by VELO
Gripy GripyVELO VLG975 LOCK ON
Přední náboj Přední nábojFORMULA DC711 15x110 BOOST 32H
Zadní náboj Zadní nábojSHIMANO M425
Plášť přední Plášť předníMAXXIS 29X2.40 ARDENT 60TPI Foldable EXO protection TR White Logo
Plášť zadní Plášť zadníMAXXIS 29X2.40 ARDENT 60TPI Foldable EXO protection TR White Logo
Hmotnost Hmotnost22.8 kg
Zdvih přední Zdvih přední120 mm
Zdvih zadní Zdvih zadní120 mm
Kategorie KategorieHorská kola
Materiál MateriálHliník
Model ModelOvervolt XC
Motor MotorBOSCH CX POWERTUBE 500Wh PURION DISPLAY
Rozměr kol Rozměr kol29"
Typ Typfull
Značka motoru Značka motoruBOSCH
Lapierre Overvolt XC 500i Bosch Powertube 29"
foto1

SOUVISEJÍCÍ ZBOŽÍ