CZ SK HU

Lapierre Urban 400

Lapierre Urban 400

Ideální volbou pro pohodlnou jízdu ve městě i v přírodě je městské kolo Lapierre Urban 100, které svou univerzálností je vhodné pro muže i ženy.

Ve velikosti S se kolo dodává na 26 palcových kolech, v M a L pak na 28 palcových. Standartně je kolo vybaveno blatníky, nosičem, kvalitním osvětlením a krytem řetězu. Pro maximální zvýšení pohodlí je součástí nastavitelný představec.

16.490 CZK Doporučená MOC včetně DPH
Kód produktu: B5424100
Velikosti:
PŘIDAT DO POROVNÁVAČE
Najít svého prodejce

TECHNOLOGIE

Spoluprací s odborníky v oboru práce s hliníkem poskytuje Lapierre exkluzivní Supreme 6 al slitinu – odolnější o 12% a o 1,5% lehčí než jinde hojně užívaná Alu 7005 slitina. Neméně kvalitní pak jsou slitiny nižší řady Supreme 5 a Supreme 4.

Před několika lety nastal obrovský boom s 29″ koly, které nabízí alternativu ke klasické 26″. Nyní byla 26“ kola téměř nahrazena rozměrem 27,5“, který je tak používán zejména v gravity disciplínách jako ideální kompromis.

Jak to funguje?
Je samozřejmostí, že menší kola dokážou lépe reagovat, a usnadňují manipulaci s kolem. Na straně druhé, čím větší jsou, tím více se zvyšuje rychlost a snadněji přejíždějí přes překážky.

Kola s větším průměrem mají významnou setrvačnost. Setrvačnost je důležitá pro to, aby se udrželo kolo stabilní, ovšem příliš velká setrvačnost negativně ovlivňuje jeho ovladatelnost, zrychlení a jeho brzdění.

Rozlišujeme 4 kritéria, které se významně liší s průměrem kola: hmotnost, ovladatelnost, přilnavost a zrychlení.

Hmotnost

Pro různé sestavy, se stejnými komponenty (kola + pneumatiky):

– 27,5″ kolo je o 5% těžší než 26″ kolo
– 29″ kolo je o 11% těžší než 26″ kolo

Ovladatelnost

Kapacita ovladatelnosti kola je určeno úhlem otáčení kotouče přes překážku. Větší kola mají menší úhel nájezdu na překážku, což usnadňuje ovládaní.

Přilnavost

U větších kol existuje větší kontaktní plocha mezi pneumatikou a zemí (při stejném tlaku), tato kontaktní plocha zlepšuje přilnavost. Lepší přilnavost znamená pro kolo jednodušší jízdu a lepší brzdění.

Zrychlení

Setrvačnost je vlastnost, který velmi ovlivňuje výkon na kole. Čím větší jsou kola, tím větší je možnost rotace, tím vyšší je setrvačnost, a proto je pomalejší zrychlení. Jak můžete vidět v grafu, kolo s 29″ koly bude mít vyšší maximální rychlost, ale bude zapotřebí více času a energie k dosažení této rychlosti.

Shrnutí:

– 26″ jsou stále vhodné pro dlouhé cestování a pro menší kola, které nejsou pohodlné s většími koly
– 29″ je nejlepší volba pro X-country a trails soutěže, ale je také vhodné pro vyšší postavy
– 27,5″ jsou dokonalé pro all-mountain a enduro, 27,5″ je skvělý kompromis mezi manipulací, reaktivností a ovládáním

Každý průměr má své silné stránky!

 

 

 

SPECIFIKACE

Rám RámURBAN SUPREME 4 ALLOY
Vidlice VidliceSUNTOUR CR-7V 1.1/8
Přehazovačka PřehazovačkaSHIMANO NEXUS 7
Řazení ŘazeníSHIMANO REVOSHIFT SL-31 7s
Přední brzda Přední brzdaALLOY V-BRAKES HJ-721 ADX/ ALLOY LEVERS TEKTRO CL330TS
Zadní brzda Zadní brzdaALLOY V-BRAKES HJ-721 ADX/ ALLOY LEVERS TEKTRO CL330TS
Kliky KlikyPROWHEEL A38 38T ALLOY ARMS 170mm
Hlavové složení Hlavové složeníCH-929 NBW 1.1/8
Kazeta KazetaSHIMANO 18T SMGEAR18L
Řetěz ŘetězYBN S410
Řídítka ŘídítkaLAPIERRE TR3 STEEL 30x630mm
Představec PředstavecLAPIERRE HC C80 ADJUSTABLE
Sedlovka SedlovkaLAPIERRE SP-C208 350X30.4
Sedlo SedloSELLE ROYAL WAVE ROYAL GEL
Gripy GripyHERRMANS OXY DD29AR
Přední náboj Přední nábojSHIMANO HUB DYNAMO DH-C3000-3N
Zadní náboj Zadní nábojALLOY V-BRAKES HJ-721 ADX/ ALLOY LEVERS TEKTRO CL330TS
Plášť přední Plášť předníIMPAC BIGPAC 50-559/ SCHWALBE STREETPAC 47-622 REFLEX
Plášť zadní Plášť zadníIMPAC BIGPAC 50-559/ SCHWALBE STREETPAC 47-622 REFLEX
Hmotnost Hmotnost17.04
Zdvih přední Zdvih přední63mm
Kategorie KategorieCITY / CROSS / TREKKING
Středové složení Středové složeníSHIMANO BBUN100B22B 122.5mm
Lapierre Urban 400
foto1

SOUVISEJÍCÍ ZBOŽÍ